SPD Ortsverein Hille

Politik mit Herz

Es wird ruhiger

Veröffentlicht am 16.06.2011 in Presse

Fotos: Viola Dietrich/WB

Straßen NRW erneuert Lärmschutzwand in Rehme auf 2,1 Kilometer Länge für vier Millionen Euro

Bad Oeynhausen-Rehme (WB). Noch ist es unangenehm laut, wenn man im Vorgarten der Familie Ströher am Alten Rehmer Weg steht. Der Zubringer zur A 2 ist nur wenige Meter entfernt. Die Lärmschutzwand aus dem Jahr 1979 schluckt nur einen Bruchteil der Geräuschkulisse. Das ändert sich aber schon bald.

Denn voraussichtlich bis Ende 2012 sollen auf einer Länge von 2,1 Kilometer neue Lärmschutzwände in Rehme gebaut werden. Die Entscheidung dafür war bereits im März 2010 gefallen. Über den aktuellen Stand berichtete Manuela Rose, stellvertretende Leiterin der Abteilung Planung in der Regionalniederlassung OWL des Landesbetriebs Straßen NRW, während einer Informationsveranstaltung am Dienstag im Rehmer Bürgerhaus.

Dabei waren auch Diana Ströher und Ulrich Kanicki-Ströher. Das Ehepaar freut sich, dass eine Verbesserung ihrer Wohnsituation in Aussicht ist. »Die Lebensqualität hat gelitten«, sagt die 50-jährige Diana Ströher, die seit ihrer Geburt in dem Haus am Alten Rehmer Weg wohnt.
Immer mehr Verkehr floss im Verlauf der Jahre über die Straßen, die stetig ausgebaut wurden. Die jetzige Lärmschutzwand, die über eine Länge von 900 Meter führt, steht seit 32 Jahren. Eine Zeit, in der sich der Verkehr mehr als verdoppelt hat. Das hört Familie Ströher tagein und tagaus in unangenehmer Lautstärke. Und das ist ganz einfach zu begründen.

»Die bisherige Wand hält den derzeitigen schalltechnischen Voraussetzungen nicht stand«, erklärt Manuela Rose. Aus diesem Grund werden etwa vier Millionen Euro in die neue Lärmschutzwand investiert. Dabei wird die bestehende Wand nicht nur erneuert, sondern auch verlängert. Zugute kam Straßen NRW dabei, dass die Bundesregierung die Auslösewerte für den aktiven Lärmschutz 2010 um drei Dezibel gesenkt hat und so ein größerer Umfang der Maßnahme erst möglich wurde.
Die neue Lärmschutzwand in Rehme gliedert sich in drei Bereiche.

Von der Friedrich-Engels-Straße bis zum Sachsenweg wird auf einer Länge von 1200 Meter eine sechs Meter hohe Wand gebaut. Die bisherige Wand ist 3,25 Meter hoch. Vom Sachsenweg bis zur Bahnlinie wird eine vier Meter hohe Lärmschutzwand errichtet. Im Abschnitt von der Bahnlinie bis zum Autobahnkreuz Bad Oeynhausen wird die Wand auf einer Länge von 690 Meter fünf Meter hoch. Bisher steht dort auf einer Länge von 200 Meter lediglich eine zwei Meter hohe Wand. »Die neue Lärmschutzwand entspricht dem neuesten Stand der Technik«, sagt Manuela Rose. »Auf der Rückseite werden Rankhilfen sein, damit die Lärmschutzwand begrünt werden kann.«

Während der erste Entwurf dem Landesbetrieb Straßen NRW vorliegt, muss nun ein Ingenieurbüro den bautechnischen Entwurf anfertigen. »Bis Herbst wird dieser Entwurf wohl fertig sein«, berichtet Manuela Rose. Dann erfolgt die Ausschreibung. Die Expertin rechnet damit, dass das Vorhaben 2012 abgewickelt wird.

Einen Anwohner vom Mooskamp konnte Manuela Rose beruhigen. Da die Häuser dort erhöht liegen, würde eine fünf Meter hohe Wand wenig nützen, sagte er. »In diesem Bereich zählen die fünf Meter von der Geländeoberkante, nicht von der Straße«, erklärte sie. Eine Frage betraf möglichen Grunderwerb. »Nach derzeitigen Erkenntnissen ist das nicht nötig«, meinte Manuela Rose.

Auch Horst Krüger verfolgte die Informationsveranstaltung mit Interesse. Schließlich war er es, der im Juli 2009 mit einem Schreiben an die SPD-Landtagsabgeordnete und damalige Vorsitzende des Petitionsausschusses Inge Howe den Stein ins Rollen brachte. »Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis.«

Bildunterschrift: Manuela Rose vom Landesbetrieb Straßen NRW (Zweite von links) zeigt auf den Verlauf der neuen Lärmschutzwand in Rehme. SPD-Landtagsabgeordnete Inge Howe (von links), Michael Körtner, Vorsitzender SPD-Ortsverein Rehme, und Frank Helming, Vorsitzender Vereinsring Rehme, freuen sich zukünftig über mehr Ruhe in dem Ortsteil.

WB-Artikel vom 16.06.2011

 

Homepage Inge Howe

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